高德攜手北斗,做出“最孤獨(dú)的廣告”:中國(guó)科技的“擅”與“善”

一支數(shù)字化戰(zhàn)力加持的“無(wú)人區(qū)特戰(zhàn)隊(duì)”

 

高德攜手北斗,做出“最孤獨(dú)的廣告”:中國(guó)科技的“擅”與“善”

圍繞著最孤獨(dú)的三塊廣告牌,一支數(shù)字化戰(zhàn)力加持的“無(wú)人區(qū)特戰(zhàn)隊(duì)”悄然壯大。而這,也恰恰讓外界看到了中國(guó)科技的“擅”與“善”。

作者/番茄醬

出品/新摘商業(yè)評(píng)論

沿 著“中國(guó)最孤獨(dú)的公路”315國(guó)道,即可走進(jìn)“死亡之?!绷_布泊邊緣地帶。

這里荒 無(wú)人煙、風(fēng)沙漫漫,殘陽(yáng)與地平線(xiàn)交織成一線(xiàn),模糊了天與地的界限。在這片遙遠(yuǎn)的西陲之地,樓蘭古城遺址靜靜地躺在無(wú)垠的荒漠之中,周遭是一片被歲月遺忘的無(wú)人區(qū)域,并以其神秘與蒼涼,吸引無(wú)數(shù)戶(hù)外探險(xiǎn)者奔赴。

如今,這塊與世隔絕的荒漠深處竟奇跡般地佇立起一塊現(xiàn)代文明氣息濃郁的廣告牌,以其鮮艷的色彩和鋒利的線(xiàn)條,凸顯出強(qiáng)烈的反差感和張力。

高德攜手北斗,做出“最孤獨(dú)的廣告”:中國(guó)科技的“擅”與“善”

△羅布泊戈壁

不止是 羅布泊,今年八月,中國(guó)北斗與高德地圖卻攜手,在我國(guó)三大無(wú)人區(qū)設(shè)立了三塊“全中國(guó)最孤獨(dú)的廣告牌”。

這三塊廣告牌分布在庫(kù)布齊沙漠無(wú)人區(qū)、古羅布泊附近無(wú)人區(qū)域、四子王旗無(wú)網(wǎng)區(qū)域,是高德地圖基于北斗衛(wèi)星無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航、衛(wèi)星求救功能所設(shè)立的, 目的是將高德地圖的救援功能廣而告之。

高德攜手北斗,做出“最孤獨(dú)的廣告”:中國(guó)科技的“擅”與“善”

△庫(kù)布齊沙漠無(wú)人區(qū)

在廣告牌上 ,赫然矗立著“安全須知、救援指南”八個(gè)大字,并詳細(xì)注明“在高德開(kāi)啟足跡記錄、記原路防迷失”“遇危險(xiǎn)在高德搜索’衛(wèi)星求救‘,連接天通衛(wèi)星通信,共享北斗衛(wèi)星定位”等 自救、呼救要點(diǎn)。

高德攜手北斗,做出“最孤獨(dú)的廣告”:中國(guó)科技的“擅”與“善”

△四子王旗草原

這似乎有違廣 告投放常理。戶(hù)外廣告設(shè)立有一個(gè)顛撲不破的原則,即盡可能觸達(dá)更多潛在受眾,因此,往往位于人流量密集的區(qū)域,如商業(yè)中心、交通樞紐、旅游景點(diǎn)等。而逆勢(shì) 而行的高德地圖和北斗衛(wèi)星,則做出了當(dāng)下“可能是全中國(guó)最沒(méi)受眾的三塊廣告牌”,也可以說(shuō)是“中國(guó)最孤獨(dú)的廣告”。

 

然而,這三塊孤獨(dú)的廣告牌不止在于廣 告投放,一旦進(jìn)行了“用戶(hù)觸達(dá)”,即往往意味著需要救援的“生死時(shí)刻”發(fā)生了。在與死神博弈的過(guò)程中,這三塊廣告牌帶來(lái)的生與希望則不言而喻。

 

一、三塊廣告牌:

中國(guó)北斗與高德用中國(guó)科技照亮無(wú)人區(qū)

在當(dāng)下,戶(hù)外探險(xiǎn)、“徒步中國(guó)”日趨受當(dāng)代人青睞,探險(xiǎn)者的足跡遍布我國(guó)山川、草原、沙漠……然而,戶(hù)外探險(xiǎn)環(huán)境險(xiǎn)象叢生,常有遇險(xiǎn)情況發(fā)生,同時(shí),我國(guó)戶(hù)外探險(xiǎn)愛(ài)好者數(shù)量快速增長(zhǎng),但安全意識(shí)還沒(méi)完全跟上,整個(gè)戶(hù)外探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)生態(tài)尚處初級(jí)階段,這就導(dǎo)致戶(hù)外事故發(fā)生的概率居高不下。

據(jù)中國(guó)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023年度中國(guó)戶(hù)外探險(xiǎn)事故報(bào)告》不完全統(tǒng)計(jì),2023年共發(fā)生戶(hù)外探險(xiǎn)事故425起,涉及人員1350人,受傷320人,死亡156人,失蹤26人,相比2022年,事故總數(shù)增長(zhǎng)14.2%。從事故發(fā)生的類(lèi)型來(lái)看,落水、被困、滑墜3個(gè)原因造成了2023全年過(guò)半的事故。

事實(shí)上,戶(hù)外探險(xiǎn)有著幾大風(fēng)險(xiǎn):首先,在信號(hào)難以觸及的無(wú)網(wǎng)區(qū),導(dǎo)航失效,迷路、失聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)大大增加;其次,在遇險(xiǎn)后,在沒(méi)網(wǎng)、沒(méi)信號(hào)的“無(wú)人區(qū)”,往往很難聯(lián)系上救援人員,只能眼睜睜看著生命流逝。

即使聯(lián)系上救援人員,在大漠等荒無(wú)人煙的區(qū)域,位置沒(méi)有什么參照物,被困人員無(wú)法說(shuō)清具體位置,給救援工作增添巨大難度,讓其在艱難定位中錯(cuò)失“黃金施救期”。

正如全國(guó)藍(lán)天救援品牌管理中心主任李海紹所言,救援工作面臨最大的痛點(diǎn),就是遇險(xiǎn)人員在緊急情況下難以準(zhǔn)確描述自己的位置,尤其是在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)和復(fù)雜環(huán)境中;另外救援隊(duì)前往救援地點(diǎn)的過(guò)程中常常因?yàn)樾畔⒉幻鞔_、路徑不清晰而浪費(fèi)寶貴的救援力量,錯(cuò)過(guò)最佳的救援時(shí)機(jī)。

這正是高德地圖和中國(guó)北斗設(shè)立廣告牌的“發(fā)心”:高德地圖作為用戶(hù)量第一的國(guó)民地圖應(yīng)用,融合衛(wèi)星技術(shù)和人地大數(shù)據(jù),創(chuàng)新突破極限場(chǎng)景,推出了北斗衛(wèi)星無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航、衛(wèi)星求救功能來(lái)服務(wù)更多的戶(hù)外場(chǎng)景,并設(shè)立廣告牌廣而告之。

“越少人走的路,越需要更多的幫助,中國(guó)地大物博,未被路網(wǎng)覆蓋的國(guó)土,我們用中國(guó)科技去填補(bǔ),讓人們?nèi)ピ龠h(yuǎn)的地方,也不會(huì)和世界失聯(lián);讓世上所有難路,都有出路?!?/strong> 在這塊廣告牌的視頻記錄片中,高德團(tuán)隊(duì)如是說(shuō)。

當(dāng)然,對(duì)高德團(tuán)隊(duì)乃至各界救援力量來(lái)說(shuō),最先倡導(dǎo)的還是“不要以身試險(xiǎn)、不要擅自前往無(wú)人區(qū)”。而在這一前提下,高德愿意攜手各界力量,為用戶(hù)提供最后的守護(hù)。正如高德產(chǎn)品經(jīng)理所言。

“我們希望營(yíng)造一個(gè)‘我為人人,人人為我’的氛圍,因?yàn)橛脩?hù)的軌跡路線(xiàn)及此前的出行經(jīng)驗(yàn),可能幫助到別的驢友,也可能救援隊(duì)更快地鎖定位置,在救援過(guò)程中減少不必 要的傷害,讓整個(gè)生態(tài)更好。當(dāng)然,建議驢友不要冒險(xiǎn),不要貿(mào)然野外 探險(xiǎn)。”

那么,這三塊廣告牌具體宣傳了哪 些功能?

 

二、無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航、無(wú)人區(qū)衛(wèi)星救援:

雙管齊下,高德的“中國(guó)科技安全感”

首先,就是覆蓋中國(guó)大陸和港澳地區(qū)的無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航功能:基于北斗衛(wèi)星定位大數(shù)據(jù)探尋各地網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度,高德地圖可以智能識(shí)別出行中網(wǎng)絡(luò)不佳的風(fēng)險(xiǎn),預(yù)加載導(dǎo)航信息,在網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定時(shí),根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)自動(dòng)切換至無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航模式繼續(xù)提供導(dǎo)航服務(wù),無(wú)需設(shè)置即可開(kāi)啟,隨時(shí)隨地發(fā)起導(dǎo)航。

這一功能在地圖行業(yè)是首創(chuàng),其上線(xiàn)將正式填補(bǔ)行業(yè)空白:在過(guò)去,偏遠(yuǎn)地區(qū)或遭遇突發(fā)自然災(zāi)害導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),傳統(tǒng)導(dǎo)航往往束手無(wú)策,如今,在網(wǎng)絡(luò)不佳的情況下或沙漠山野等無(wú)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)區(qū),高德也能進(jìn)行導(dǎo)航。

而無(wú)人區(qū)衛(wèi)星救援功能則覆蓋“未患先防”“自救”“求救”多個(gè)場(chǎng)景 :自救維度,在還未“彈盡糧絕”時(shí)防患于未然,往往能避免悲劇發(fā)生。而高德無(wú)人區(qū)衛(wèi)星救援功能則支持在無(wú)人區(qū)開(kāi)啟足跡記錄,記原路防迷失,識(shí)風(fēng)險(xiǎn)可自救。

這不僅解決了長(zhǎng)期困擾出行者的多個(gè)痛點(diǎn),也意味著大數(shù)據(jù)、人工智能與衛(wèi)星定位技術(shù)深度融合的進(jìn)一步可能,推動(dòng)地圖導(dǎo)航領(lǐng)域的天花板升維。

在“求救”維度,足跡記錄也大大降低了“遇困尋救援”的難度等級(jí);在無(wú)法自救的戶(hù)外涉險(xiǎn)場(chǎng)景,高德V15推出衛(wèi)星求救功能,在高德搜“衛(wèi)星求救”,即可選擇四種脫困途徑:呼叫車(chē)輛救援、按軌跡原路返回、出行指南指導(dǎo)自救、發(fā)起應(yīng)急求救。

其中,應(yīng)急求救可實(shí)現(xiàn)共享北斗衛(wèi)星定位,連接天通衛(wèi)星通信,向?qū)I(yè)救援隊(duì)和附近熱心用戶(hù)發(fā)送求救信息。在當(dāng)下,有網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景的求救功能使用沒(méi)有設(shè)備差別,無(wú)網(wǎng)場(chǎng)景下榮耀V3率先適配,并將在榮耀、VIVO、OPPO等更多合作機(jī)型中落地。

如今,不止搭好“平臺(tái)”,高德還集結(jié)多方救援力量,旨在實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的一站式預(yù)警與求救服務(wù)。

近日,在應(yīng)急部國(guó)家安研院、中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院指導(dǎo)下,高德地圖聯(lián)合藍(lán)天救援隊(duì)、曙光救援同盟、綠舟救援隊(duì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)越野車(chē)分會(huì)等機(jī)構(gòu),共同成立國(guó)內(nèi)首個(gè)基于地圖平臺(tái)的“救援互助聯(lián)盟”,旨在通過(guò)集結(jié)專(zhuān)業(yè)救援力量,輔助科技加持,共同提升野外救援效率,守護(hù)人民生命安全。

“救援互助聯(lián)盟”的成立,整合多方救援資源,融合權(quán)威救援機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)救援能力,構(gòu)建了安全提醒、信息溝通、位置共享等能力的信息共享平臺(tái),提升救援效率。目前,全國(guó)已有500多個(gè)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)加入該聯(lián)盟。

——圍繞著最孤獨(dú)的三塊廣告牌,一支數(shù)字化戰(zhàn)力加持的“無(wú)人區(qū)特戰(zhàn)隊(duì)”悄然壯大。而這,也恰恰讓外界看到了中國(guó)科技的“擅”與“善”。

 

三、“最孤獨(dú)的廣告”背后:

中國(guó)科技的“擅”與“善”

高德V15無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航及衛(wèi)星求救功能的上線(xiàn),于用戶(hù)層面,開(kāi)啟“出行安全模式”,讓出行多了一重保障,如足跡記錄功能,能讓用戶(hù)了解無(wú)路區(qū)域風(fēng)險(xiǎn),行前準(zhǔn)備充足、學(xué)習(xí)自救技巧,并在無(wú)路區(qū)內(nèi)參考三方軌跡識(shí)路,記錄足跡防迷失。

同時(shí),讓求救更有效,無(wú)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)區(qū)也能發(fā)出求救信息,并可以聚合關(guān)鍵信息快捷求救、與救援方 高效溝通; 智能調(diào)度救援資源,讓更多的人收到求,提高獲救的機(jī)會(huì)。

于救援行業(yè)層面,則讓施救更高效。救援力量能準(zhǔn)確獲得求救者的位置和軌跡信息,減少搜救成本。過(guò)濾無(wú)效信息,救援資源投入不再分散,救援效率提升——在過(guò)去,由于救援難度過(guò)大,經(jīng)常有救援人員在救援時(shí)不幸遇難,發(fā)生種種悲劇,如今,這一比例有望在科技賦能下不斷降低。

9月3日晚,一場(chǎng)救援行動(dòng)在海拔4500米以上、懸崖峭壁林立、晝夜溫差極大的西藏自治區(qū)哲蚌寺哲蚌寺后山展開(kāi)。西藏藍(lán)天救援隊(duì)第一梯隊(duì)在找到求救人后,由于缺乏氧氣瓶、擔(dān)架等物資,需要呼叫第二梯隊(duì)支援。

在過(guò)去,第一梯隊(duì)都是通過(guò)打燈照明這種“原始”的方式來(lái)告知第二梯隊(duì)對(duì)接位置,而這次,第一梯隊(duì)救援隊(duì)員張鳳奎在04點(diǎn)27利用高德地圖衛(wèi)星求救功能向后方部隊(duì)發(fā)起了求救,并且持續(xù)更新位置與后方隊(duì)伍保持聯(lián)絡(luò)。

后方隊(duì)員收到后,聯(lián)合消防部隊(duì)一同上山,原本5個(gè)小時(shí)的上山路程,縮短到了2個(gè)小時(shí)20分鐘,最終多 方合力,成功將游客安全救回。

高德攜手北斗,做出“最孤獨(dú)的廣告”:中國(guó)科技的“擅”與“善”

這再次讓外界看到了救援過(guò)程中“數(shù)字戰(zhàn)力”的重要性。正如全國(guó)曙光救援同盟指揮長(zhǎng)王剛表示,救援一定是協(xié)力,是全社會(huì)的事情。社會(huì)力量作為國(guó)家應(yīng)急系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著協(xié)助政府,守護(hù)群眾安全的職責(zé)。此次加入救援互助聯(lián)盟,希望借助高德平臺(tái),可以“更好地向數(shù)字化要戰(zhàn)力,向數(shù)字化公益救援進(jìn)行轉(zhuǎn)變和提升”。

誠(chéng)如所言,“向數(shù)字化要戰(zhàn)力”,并將技術(shù)不斷升級(jí)、落地背后,是中國(guó)自主創(chuàng)新科技的“擅”與“善”,并多方齊心,形成強(qiáng)大合力——如此次合作中,北斗衛(wèi)星定位負(fù)責(zé)提供位置和軌跡,天通衛(wèi)星負(fù)責(zé)提供無(wú)網(wǎng)情況下的衛(wèi)星通信,高德負(fù)責(zé)識(shí)別無(wú)路網(wǎng)區(qū)域、智能調(diào)度救援資源。

社會(huì)科學(xué)家曼紐爾·卡斯特(Manuel Castells)曾表示,“善”應(yīng)該成為科技產(chǎn)品的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而在我國(guó),國(guó)家也多次在重要場(chǎng)合倡導(dǎo)“科技向善”,聚焦于如何讓科技更好地增進(jìn)人類(lèi)福祉、讓中國(guó)科技為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體做出更大貢獻(xiàn)。而此次“中國(guó)最孤獨(dú)的三塊廣告牌”,無(wú)疑詮釋了科技向善。

無(wú)人區(qū)從來(lái)不缺感人的故事。在國(guó)土資源部等部門(mén)出品的劇情片《生死羅布泊》中,講述了上世紀(jì)70年代末,一支由八人組成的地址科考隊(duì)進(jìn)入羅布泊,為國(guó)家尋找鉀鹽的故事。在重重絕境中,中國(guó)科學(xué)家并未放棄,終于90年代末,在羅布泊探明了2.9億噸儲(chǔ)量,結(jié)束了中國(guó)貧鉀的歷史,“死亡之海”也可以成為希望之城。

如今,歷史車(chē)輪滾滾向前,但科技向善、科技報(bào)國(guó)的內(nèi)核相通——AI時(shí)代,中國(guó)科技之光再次照入無(wú)人之境,為更多人帶去希望與光亮。

最后友情提示,請(qǐng)遵守法律法規(guī)和當(dāng)?shù)毓芾頇C(jī)構(gòu)對(duì)該區(qū)管理的要求和相關(guān)限制,不要擅自前往無(wú)人區(qū)、未開(kāi)放區(qū)域,不得非法闖入生態(tài)保護(hù)區(qū),如遇突發(fā)情況請(qǐng)及時(shí)向?qū)I(yè)救援團(tuán)體求助,敬畏自然,珍愛(ài)生命。同時(shí),在此鄭重呼吁大家,把無(wú)人區(qū)救援功能轉(zhuǎn)發(fā)給身邊人,為更多人帶去潛在的“生之光亮”。

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