共享單車

共享單車的賠錢邏輯。

最近共享單車又漲價了。哈啰單車最先將7天卡、月卡的價格分別提高到15元和35元的門檻；美團在近日也跟著將單車7天、30天、90天三檔騎行卡無折扣價分別調(diào)整為15元、35元、90元，…

抽絲剝繭，刪繁就簡，從復雜的“具象?！币宦穭h減到“抽象?！?，洞察到用戶真正的需求是什么，是很難的。 《快公司》雜志報道，蘋果公司的產(chǎn)品經(jīng)理入職會先進入“蘋果大學”，學習如何像喬布斯…

4月3日，美團正式收購摩拜單車：4月3日晚結(jié)束的摩拜股東會投票通過了美團收購一案，美團以35%美團股權(quán)加65%的現(xiàn)金正式收購摩拜單車。 去年我們曾發(fā)布過一篇文章《摩拜單車的“不安分…

還記得押金無法退還的小藍單車嗎？據(jù)傳被滴滴收購了。 2017年下半年是共享單車的寒冬，包括曾是行業(yè)第三的小藍單車在內(nèi)的多家單車公司紛紛倒閉。但在2018年開年前后，行業(yè)復蘇現(xiàn)象頻現(xiàn)…

這兩年共享經(jīng)濟成了創(chuàng)業(yè)圈最火的一個詞，其中共享單車更是資本的“寵兒”。從2016年9月起，“共享單車”這一名詞在大眾視野中出現(xiàn)，短短數(shù)月就迅速躥紅，而發(fā)展到2017年6月，市場就到…

對品牌來說，現(xiàn)在是一個好的時代嗎？時代所帶來的紅利讓任何品牌都有可能在短時間內(nèi)爆紅。 這，是一個好時代。相反，信息渠道和溝通環(huán)境的多元，讓消費者越來越難以取悅，這又是一個壞的時代?！?/p>

共享單車市場的深度洗牌還將持續(xù)，在當前的發(fā)展模式和發(fā)展思路尚未調(diào)整的當下，共享單車還將面臨來自市場和輿論場的雙重壓力。 共享單車的倒閉潮并沒有延緩人們對于它的懷疑與猜忌，有關(guān)合并，…

從本質(zhì)上看，共享單車的發(fā)展是一場由資本主導的大戲，它代表了移動互聯(lián)網(wǎng)時代資本與行業(yè)共有的焦慮。 共享單車的倒閉潮并沒有延緩人們對于它的懷疑與猜忌，有關(guān)合并，有關(guān)押金，有關(guān)活躍度等話…

  秋去冬來，花開花落，時間在流逝，萬物在生長，一切都在變化之中。 2017年即將過去，是時候總結(jié)一下了。 每一年都有很多人和事，值得我們?nèi)セ貞?，同樣也有很多事件、案例值?/p>