AI浪潮里,產業(yè)資本正在重新相信「中國新故事」

新的中國故事,AI時代重新起航

 

AI浪潮里,產業(yè)資本正在重新相信「中國新故事」

 

無論是無人駕駛還是具身智能,兩者都不是新概念,如今看到的上市潮和融資熱也僅是冰山一角,在冰山之下,真正受資本寵愛的依舊是扎根到垂直行業(yè)的具體應用。AI大模型的興起,讓資本重新看到它們的商業(yè)價值。

作者|思杭

編輯| 皮爺

出品|產業(yè)家

激增101.9%,這是2024年資本在AI領域做出的回答。

產業(yè)家統(tǒng)計,2024年,AI領域融資金額高達6619億元人民幣,同比增長101.9%;然而投資事件數(shù)與上一年并無相差太多。AI項目中出手最頻繁的知名投資機構“紅杉中國”,在過去一年投資金額整整翻了一番,而投資數(shù)量卻同比減少55.6%??梢钥吹?,在不少明星AI公司的投資方中,都有它的身影。

然而,上述并非2024年資本敘事的全貌。在冰山之下,還隱藏著一些其他信號。如果事情照常發(fā)展,2025年本應該走到一個巨大的分岔路口。

但2025年初,DeepSeek掏出一張“王炸”牌,攪亂了原本的故事走向。

2024年的AI領域,資本描摹出了怎樣的敘事?接下來的一年里,新的舵向正在飄向哪?又或者說,新的AI故事,正在呈現(xiàn)怎樣的故事脈絡?

一、紅杉中國頻繁出手,

騰訊阿里搶投明星AI公司

從2023年初至今,持續(xù)了兩年的大模型不僅沒消火,反而火越燒越旺。

參投AI最活躍的除了知名LP,還少不了互聯(lián)網大廠的身影。尤其是過去一年最火的明星大模型公司,那些估值跨越10億美元、20億美元大關的背后,是知名LP和互聯(lián)網公司紛紛搶投的結果。它們誰也不想在這場AI軍備賽中被落下,誰也不想錯過AI這波果實。

過去一年,在知名投資機構當中,觸及AI行業(yè),以及高估值的明星AI公司,最常見的身影非紅杉中國莫屬。盡管從投資數(shù)量來看,紅杉中國2024年投資的AI公司比2023年少了近一倍,但從投資金額來看,卻整整翻了一番。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2024年紅杉中國在人工智能行業(yè)投資金額達28.74億元,同比增長111.6%;投資數(shù)量為9家,同比減少55.6%。

這種”量減質增”的投資策略轉變,折射出市場正在從初期的概念驗證階段邁入商業(yè)價值兌現(xiàn)期。

到了2024年,以紅杉中國為首的知名LP,開始將2023年”廣撒網”式的分散投資,轉向2024年聚焦頭部項目的集約化投資,市場也呈現(xiàn)出明顯的馬太效應。

而在這場愈加白熱化的AI軍備賽中,以BAT為代表的中國科技巨頭代表,其投資策略卻明顯分化。

其實,阿里巴巴和騰訊的投資策略較為相似,都旨在估值高的明星AI公司中分一杯羹,同時也旨在擴大自身的生態(tài)聯(lián)盟。

可以看到,騰訊在過去一年明顯縮窄了自身的投資版圖,但所投公司全部為明星AI企業(yè)。

AI浪潮里,產業(yè)資本正在重新相信「中國新故事」

騰訊2024年在人工智能領域的投資版圖,來源:IT桔子

AI浪潮里,產業(yè)資本正在重新相信「中國新故事」

騰訊2023年在人工智能領域的投資版圖,來源:IT桔子

同樣地,2024年,阿里巴巴的投資版圖也與之相近。

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阿里巴巴2024年在人工智能領域的投資版圖,來源:IT桔子

而與上述兩者都不同的是,百度2024年的投資版圖卻略顯“異類”,其并沒有投資任意一家明星AI企業(yè)。但其目標也更為清晰,押注產業(yè)智能化,All in大模型商業(yè)化。

AI浪潮里,產業(yè)資本正在重新相信「中國新故事」

百度2024年在人工智能領域的投資版圖,來源:IT桔子

與2023年相比,百度明顯擴充了自身的彈藥庫。

AI浪潮里,產業(yè)資本正在重新相信「中國新故事」

百度2023年在人工智能領域的投資版圖,來源:IT桔子

2025年,中國AI產業(yè)已進入到”巨頭主導創(chuàng)新”的新階段。

對于創(chuàng)業(yè)者而言,或在細分場景中尋找生態(tài)位,或選擇成為巨頭技術版圖中的關鍵模塊。

二、激增3000億,

大模型“六小龍”徹底分化

激增3000億,2024年AI領域融資金額創(chuàng)十年來新高。

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據(jù)IT桔子,2024年AI領域融資金額高達6619億元人民幣,同比增長101.9%;而投資數(shù)量與上一年幾乎持平。由此可見,過去一年AI領域的單筆融資金額十分可觀。

其中,還誕生了幾家估值過20億美元大關的明星AI大模型公司。這些公司單單是估值就甩了其他AI公司好幾條街。從單筆融資金額來看,TOP10融資事件中”六小龍”占據(jù)六席,頭部企業(yè)吸金量占行業(yè)總額超60%。其中月之暗面和智譜AI在過去一年完成多輪融資,后者已走到D輪。

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2024年AI大模型融資事件前十一(按融資金額排名)

通常情況,企業(yè)在完成B輪融資后,已經對自身的戰(zhàn)略布局和路線圖有了較為清晰的認知和規(guī)劃。而從上述融資輪次來看,大模型“六小龍”當中,月之暗面、MiniMax、階躍星辰都已完成B輪融資,智譜AI更是已完成D輪融資。

而Scaling Law失效、算力瓶頸、大模型商業(yè)化加速,2024年大模型行業(yè)的一些變化,讓“六小龍”徹底走向分化。再加上2025年初,DeepSeek以”開源+極簡架構”顛覆行業(yè)認知,其日活用戶20天突破2000萬,倒逼OpenAI加速產品迭代。

DeepSeek的橫空出世不僅加速了AGI的進程,更是改寫了整個大模型行業(yè)的敘事。迄今為止,較為顯著的一大變化是,曾經堅持閉源的大模型都開始積極擁抱開源,但月之暗面除外,其目前對是否開源暫未表態(tài)。

關于大模型“六小龍”的另一些信號是,1)2024年底,阿里云收購零一萬物團隊強化基礎設施;2)2025年初,MiniMax副總裁魏偉離職,此前主要負責公司的ToB商業(yè)化業(yè)務。

另外,值得一提的是,據(jù)外媒The Information,一直對外聲稱暫無融資打算的大模型新秀DeepSeek(中文名:深度求索),近日首次考慮融資,包括阿里巴巴和國資均表示有興趣提供資金。此前,百度和一直不看好AGI的朱嘯虎也曾表示,只要DeepSeek開放融資,他們一定會跟。

三、AI基礎層融資規(guī)模斷崖式下跌,

應用層迅速崛起

一場深刻的資本結構重構正在發(fā)生。

缺卡,是過去兩年的關鍵詞。但在一級市場,投資者似乎并未表現(xiàn)出太多信心。一方面受限于較高的技術壁壘,AI芯片企業(yè)自身存在很大難題;另一方面,資本層面回報周期拉長,AI芯片企業(yè)平均盈利周期延長至8-10年,遠超VC基金存續(xù)期限。

產業(yè)家統(tǒng)計,AI基礎層融資事件從2023年的104起銳減至2024年的70起,降幅達32.7%;單筆融資峰值更是從20億元(燧原科技D輪)萎縮至5億元(無問芯穹A輪),資本強度縮水75%。

然而,不同于基礎層,投資者對上層應用層則更為樂觀。據(jù)統(tǒng)計,2024年AI應用層的融資事件當中,新成立企業(yè)占比近50%,36%融資事件集中于天使輪。資本“搶灘”早期項目跡象明顯。

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原因并不難理解。對于AI這個站在風口上的行業(yè),無論是投資人還是創(chuàng)業(yè)者都想從中分一杯羹。而像AI應用層這類更容易商業(yè)化,難度也相對較低的領域,是最容易的切入點。

然而,時間來到2025年,AI基礎層和AI應用層,或將迎來一場資本重構。

隨著MaaS模式成熟,基礎層與應用層的界限將逐漸消融。擁有自主算力集群的應用企業(yè)(如月之暗面)和具備場景落地能力的基礎設施商(如華為昇騰),或將重構產業(yè)價值分配格局。

四、機器人+智能駕駛占比一半,

資本押注的究竟是什么?

2024年,除了持續(xù)火熱的大模型,另外兩大熱點幾乎全部集中在自動駕駛和具身智能的身上,資本當然也不會錯過這波機會。

據(jù)IT桔子,2024年AI行業(yè)應用融資事件共209起,占比41.22%,比例與去年幾乎持平。產業(yè)家統(tǒng)計,2024年AI行業(yè)應用融資事件當中,資本主要集中在五大行業(yè),分別為工業(yè)制造、醫(yī)療、智能駕駛、生物和航空航天。其中,絕大多數(shù)的機器人都被歸為工業(yè)制造領域,而自動駕駛和無人駕駛也都歸為智能駕駛一類。

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自動駕駛多年來起起伏伏,這次終于等來機會,2024年自動駕駛上市潮持續(xù)升溫。

10月24日,地平線在港交所正式掛牌上市;

10月25日,文遠知行在納斯達克上市;

11月7日,希迪智駕向港交所遞交上市申請;

11月27日,小馬智行掛牌納斯達克。

據(jù)21世紀經濟報道不完全統(tǒng)計,2024年以來,共有14家中國自動駕駛相關企業(yè)在各大交易所上市或推進上市流程。然而,從具體的行業(yè)分布來看,在智能駕駛類別上,L2賽道輔助駕駛依然是資本的首選。

而自動駕駛上市潮還未結束,緊接著又迎來具身智能融資熱。比如登上春晚舞臺的宇樹科技,也在去年完成兩輪融資,目前已完成C輪,截至目前,估值達100億元人民幣;再比如尤為出圈的智元機器人,自2023年初成立一年,接連完成六輪融資,投資方包括百度、比亞迪、高瓴創(chuàng)投,截至目前,估值達70億元人民幣。

從估值來看,具身智能的受寵程度不亞于大模型“六小龍”。

但實際上,無論是無人駕駛還是具身智能,兩者都不是新概念。上述看到的上市潮和融資熱也僅是冰山一角,在冰山之下,真正受資本寵愛的依舊是扎根到垂直行業(yè)的具體應用。只是,AI大模型的興起,讓資本重新看到它們的商業(yè)價值。

因此,無論是機器人還是智能駕駛,資本所追捧的從來不是某個概念,而是貨真價實的收益回報。

寫在最后:

整體來看,2024年對于大模型來說,是急于商業(yè)化的一年。2024年末,一些信號已經顯現(xiàn),然而2025年初,DeepSeek的出現(xiàn)打亂了關于AI的一切敘事。

DeepSeek引來的或是一場海嘯。

喬布斯曾說過,“創(chuàng)新并非是創(chuàng)造完全新的產品”。站在當下的語境,DeepSeek的創(chuàng)新在于用新的技術,疏通了困擾國內AI公司兩年的缺卡難題。從此,國內AI廠商積極擁抱開源,甚至積極開放產品邊界。

一年前,朱嘯虎曾表示不相信AGI。但一年后的今天,朱嘯虎重新表態(tài),“DeepSeek快讓我相信AGI了。”AI時代,中國的新創(chuàng)業(yè)故事正在重新走上資本臺前。

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