旅悅集團(以下簡稱“旅悅”)究竟是什么,正變得晦澀不明。
攜程集團旗下民宿酒店品牌——旅悅,在海外瘋狂擴張時遺留下的“爛攤子”,因一樁涉及1700萬元的賠償糾紛,再度被提到臺面上。昨日,一份名為「我如何被攜程系坑騙1700萬」的39頁PPT文件在業(yè)內(nèi)流傳。

文件中最后拋出了一個核心問題,旅悅集團究竟是誰?我們曾試圖向旅悅求證,但相關人員表示,不清楚旅悅集團是指誰,無法給出準確回復。目前,這一概念尚無定論。
同時,文件中涉及大量證據(jù)信息、庭審資料、員工爆料,包含對攜程、旅悅股權架構穿透;攜程孵化旅悅的前因后果;旅悅不承認自己就是旅悅集團;自創(chuàng)嗨特購的前旅悅CEO張強,及其團隊總總往事。詳細描述旅悅6年前如何在泰國設套布局,如何在敗訴后轉(zhuǎn)移資產(chǎn)回到國內(nèi)逃脫賠償,目前事件仍在持續(xù)發(fā)酵。
1.5G證據(jù)實錘旅悅拖欠賠償6年?

但沒想到,酒店拆除完成之后,旅悅便停工且沒有復工跡象。最后,旅悅因公司內(nèi)部管理等問題,單方擅自解除了租賃合同,不僅對拆除后的酒店棄之不顧,也并未對其違約造成的損失進行合理賠償。
事情發(fā)生后,“至愛蘇梅”多次與旅悅相關人員協(xié)商交涉請對方賠償損失,但均無結(jié)果。最終“至愛蘇梅”被迫通過司法途徑解決糾紛。然而“至愛蘇梅”雖勝訴,但旅悅依然拒絕履行相應判決,并在庭審調(diào)查期間減持注冊資本、轉(zhuǎn)移公司財產(chǎn),這在泰國已經(jīng)涉及刑事犯罪,目前被“至愛蘇梅”在泰國再次起訴,同時“至愛蘇梅”亦在國內(nèi)起訴旅悅。
事實上,這不是攜程第一次因為旅悅在海外的“爛攤子”被牽連。2020年6月攜程就曾因旅悅在日本拖欠房租,被大V在網(wǎng)上討伐。據(jù)悉,后來該事件以旅悅賠付租金息事寧人。最后沒多久,前攜程大住宿事業(yè)部CSO周榮便空降至旅悅,取代張強任旅悅CEO。公開信息顯示,2020年12月31日周榮以旅悅集團CEO的身份發(fā)布任職以來第一封對員工的內(nèi)部信。
從時間點上看,旅悅與“至愛蘇梅”、日本房東的糾紛,均發(fā)生于前旅悅CEO張強任職期間,而張強執(zhí)掌旅悅期間,同時是去哪兒網(wǎng)集團總裁。對于旅悅的發(fā)展,有業(yè)內(nèi)媒體曾報道稱,有去哪兒網(wǎng)老員工透露,“攜程創(chuàng)始人梁建章本性比較大度,在將去哪兒網(wǎng)老人完全放棄和內(nèi)部再創(chuàng)業(yè)之間選了后者,一是平衡整合利弊,二是若創(chuàng)業(yè)成功,攜程作為投資人也能從中獲利?!?/p>
這樣的出發(fā)點決定了旅悅的生命線和攜程的意志有千絲萬縷的關系。
目前對于攜程及旅悅來說,這又是一本涉及太多陳年往事的舊賬。泰國事件發(fā)生至今已過去6年,旅悅CEO已經(jīng)從張強變更為周榮,原高管團隊、海外團隊也都幾乎離職的一干二凈。如果事情屬實,這個黑鍋由誰來背,怎么背?對于投資人如何交代?都是一門學問。
兩代旅悅CEO為何均不賠償?
不過從目前文件中透露的最新進展來看,周榮帶領的新旅悅也并沒有打算賠償。這場糾紛目前關鍵點在于,旅悅集團是指誰?旅悅的運營主體又是誰?按照PPT文件中披露的信息來看,泰國事件中的種種行為均有旅悅(天津)酒店管理有限公司(以下簡稱“天津旅悅”)身影。公開信息顯示,旅悅集團企業(yè)族群中,最早的公司亦為天津旅悅。

但似乎天津旅悅并不想承認與此有關。PPT文件中稱,天津旅悅并不認為旅悅集團是指自身,而是將旅悅集團概念定義為單指LvyueTravel Group International LTD這家公司。似乎當年及現(xiàn)在與這樁事件的相關人,無論攜程、周榮帶領的新旅悅,還是以前張強時代的老旅悅,都在盡量脫離與這件事情的關系。
而這一事件留給外界的疑問也還很多。
·張強帶領的老旅悅,最初只需賠付“至愛蘇梅”3600萬泰銖(合約720萬人民幣)便可息事寧人,但為何卻要想方設法拖欠賠償、加深矛盾,最終將欠款累積到1700萬元?
·據(jù)悉,旅悅因庭審期間轉(zhuǎn)移資產(chǎn),被以欺詐債權人的刑事案由在泰國上訴,多名員工因此被掛上逮捕令、紅色通緝令。這也意味著旅悅?cè)绮唤鉀Q此事,未來重新進入泰國市場會出現(xiàn)種種不便。老旅悅為何做出為了720萬而放棄泰國市場的決定?
·從時間節(jié)點上看,2019年11月旅悅集團宣布完成數(shù)億美元的A輪及A+輪融資。融資發(fā)生了日本欠租事件,同時也沒有解決泰國賠款事件。是否在當時老旅悅團隊帶領下,公司已經(jīng)到了捉襟見肘的地步,經(jīng)營管理上出現(xiàn)嚴重問題,拖欠是唯一的解決方案?
·如今由周榮帶領重新啟動的新旅悅,又為何寧愿模糊掉旅悅集團概念,冒著商譽降低的風險,同樣選擇不愿意賠償。是兩代旅悅CEO權衡利弊下的不謀而合?又或是張強、周榮都不過是前臺的提線木偶、“馬前卒”,旅悅所有的經(jīng)營和策略,都是由背后更大的實際控制人攜程默許或授意?
目前這些猜測均沒有定數(shù),旅悅也未對此事將會如何解決給出進一步答復。公開信息顯示,目前張強帶領部分旅悅團隊成員創(chuàng)立嗨特購。2022年下半年開始嗨特購對外開放加盟。嗨特購目前通過直營、加盟兩種模式全力拓店。目前嗨特購全國直營門店超過400家,其中北方有300家。今年嗨特購會在南方發(fā)力,計劃2024年年底門店數(shù)量達到1000家。
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