從專(zhuān)業(yè)的角度看,新聞寫(xiě)作中常見(jiàn)的體裁有消息、通訊、特寫(xiě)、評(píng)論等。實(shí)際工作中,有些記者有時(shí)候并不知道寫(xiě)出來(lái)的文章該歸為哪一類(lèi)。今天,我們推送的這篇本刊發(fā)表的舊文中,作者通過(guò)分析參評(píng)中國(guó)新聞獎(jiǎng)的作品分類(lèi),來(lái)提醒新聞工作者,應(yīng)當(dāng)如何規(guī)范、正確使用新聞文體。
《新聞與寫(xiě)作》曾發(fā)起過(guò)一場(chǎng)關(guān)于新聞文體創(chuàng)新的討論。筆者發(fā)表過(guò)不成熟的看法:當(dāng)前迫切的問(wèn)題是文體的規(guī)范使用。新聞文體的規(guī)范和正確使用,在全國(guó)新聞界都是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。但從一些個(gè)別現(xiàn)象看,平面媒體在新聞寫(xiě)作和文體的規(guī)范使用方面,普遍存在一些需要重視的問(wèn)題。筆者根據(jù)曾經(jīng)參評(píng)中國(guó)新聞獎(jiǎng)的作品,談幾點(diǎn)個(gè)人的認(rèn)識(shí)。
[title]說(shuō)是消息,卻不像消息[/title]
個(gè)別以前參加中國(guó)新聞獎(jiǎng)評(píng)選的作品歸類(lèi)不準(zhǔn)確——不是消息,卻放在消息類(lèi)了。比如這條消息:
(肩題)今天一小步 未來(lái)一大步
(主題)海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林為江蘇居民赴臺(tái)旅游首發(fā)團(tuán)送行
本報(bào)訊 “旅途順利!一路平安!”站在南京祿口機(jī)場(chǎng)國(guó)際出發(fā)廳16號(hào)登機(jī)口,陳云林微笑著與每一位赴臺(tái)的江蘇乘客握手話別。他一直不停地與每一位旅客握手,笑容依舊。
這笑,是舒心的笑;這笑,是欣慰的笑。
20天前,作為會(huì)長(zhǎng),陳云林代表海協(xié)會(huì)與?;鶗?huì)董事長(zhǎng)江丙坤一起,親筆簽署了《海峽兩岸包機(jī)會(huì)談紀(jì)要》與《海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺(tái)灣旅游協(xié)議》;短短20天后,兩份文件“落地生根”。這一天,大陸5個(gè)航點(diǎn)的包機(jī)齊飛寶島;這一天,期盼得太久太久的夢(mèng)想成真。
“今天是一個(gè)很值得紀(jì)念的日子。特別是在兩岸關(guān)系的發(fā)展中,我們又邁出了一步。今天看來(lái)可能是一小步,未來(lái)在兩岸關(guān)系上可能就是一大步?!弊蛱焐衔纾瑢?zhuān)程來(lái)寧參加兩岸包機(jī)暨大陸居民赴臺(tái)旅游南京首航首發(fā)儀式,陳云林的心情溢于言表。
“你們知道,我的心情是很高興的?!标愒屏指嬖V記者,今天,大陸的5個(gè)航點(diǎn)和臺(tái)灣的6個(gè)航點(diǎn),相繼起飛18架次包機(jī)。作為大陸居民赴臺(tái)旅游,這是首發(fā)團(tuán)。多年來(lái)我們期盼的兩岸之間旅游正?;?,終于實(shí)現(xiàn)了新的突破!“第一批大陸居民赴臺(tái)灣旅游,這是歷史上值得紀(jì)念的一件事!”
一灣海峽,隔不斷兩岸同胞同根同祖的情誼。而在兩會(huì)復(fù)談前,已經(jīng)蹉跎了將近10年的時(shí)光。陳云林說(shuō),兩會(huì)復(fù)談后,在很短的時(shí)間內(nèi)談成了兩項(xiàng)重要的協(xié)議。從6月14日到現(xiàn)在,算起來(lái)不過(guò)20天,可是在海峽兩岸各界,特別是在兩岸航空業(yè)者、旅游業(yè)者的共同努力下,順利、圓滿地實(shí)現(xiàn)了協(xié)議中所預(yù)期的目標(biāo),難能可貴!
戶(hù)外天高云淡,陽(yáng)光燦爛。天氣就像每個(gè)人的好心情。記者注意到,陳云林特地系了一條紅色的領(lǐng)帶,喜氣洋洋。
大陸有5個(gè)航點(diǎn),為什么選擇到南京來(lái)剪彩?
“南京除了和大陸的其他航點(diǎn)一樣,都有旅游團(tuán)的首發(fā);不一樣的,就是南京作為兩岸包機(jī)通航,是首航,是首航首發(fā)。”陳云林強(qiáng)調(diào),“江蘇是大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展快、質(zhì)量好的省份之一,特別是很多臺(tái)商在這里有成功的事業(yè),集聚了相當(dāng)數(shù)量的臺(tái)商、臺(tái)胞和臺(tái)屬。所以,他們期盼著能夠在南京開(kāi)設(shè)兩岸周末包機(jī)航點(diǎn),這是多年來(lái)的愿望。今天,這個(gè)美好的愿望實(shí)現(xiàn)了,我愿意和他們一起分享喜悅?!?/p>
“南京和臺(tái)灣有許多歷史的情緣,是很多臺(tái)灣朋友到大陸所必經(jīng)、必到的地方。南京與臺(tái)灣的通航,會(huì)給江蘇省及周邊地區(qū)與臺(tái)灣之間架起更便利的橋梁!”陳云林說(shuō)。
“兩岸人民都企盼和平發(fā)展?,F(xiàn)在已經(jīng)走出了可喜的一步,還會(huì)有美好的延續(xù),未來(lái)的路更寬廣!”他的眼中滿懷憧憬。
這條稿子的標(biāo)題是消息題,有主題,有副題;形式也是消息,有“本報(bào)訊”,有導(dǎo)語(yǔ)。但從寫(xiě)法和行文上看,像是一篇特寫(xiě),又像是人物訪問(wèn),但就不是消息。為什么?
第一,時(shí)態(tài)不一致。
筆者認(rèn)為,消息,是報(bào)道一個(gè)已經(jīng)發(fā)生了的事件的;那么,它的時(shí)態(tài)應(yīng)該是“完成時(shí)”。而這篇稿子前兩個(gè)自然段的時(shí)態(tài),是“現(xiàn)在時(shí)”。只是在第四段里,才交代了事件發(fā)生的時(shí)間是“昨天上午”。那么就是說(shuō),整篇稿子的時(shí)態(tài)是不統(tǒng)一的,至少是不清晰的。
第二,作為消息的主要要素不明確。
消息寫(xiě)作,要求其中的5個(gè)W必須是非常明確的。核心事件是什么?誰(shuí)做的?而這條消息的主體——Who——是誰(shuí)?陳云林?那么“今天一小步,未來(lái)一大步”的主語(yǔ)又是誰(shuí)?這條消息的核心事件——What,是赴臺(tái)旅游首發(fā)?還是陳云林送行??jī)烧咧心膫€(gè)是新聞?
第三,作為消息的語(yǔ)境不對(duì)。
消息寫(xiě)作的語(yǔ)境,應(yīng)該是客觀平靜的。而這篇稿件中,含有一些主觀色彩較濃的抒情和議論文字。筆者以為,抒情和議論在特寫(xiě)和通訊中是允許的,但不應(yīng)出現(xiàn)在消息中。尤其這句:“這笑,是舒心的笑;這笑,是欣慰的笑?!蓖耆俏膶W(xué)的語(yǔ)言,而不是新聞?wù)Z言。
[title]說(shuō)是通訊,卻不是通訊[/title]
通訊、消息不分——明明是消息,卻納入通訊類(lèi)中了。比如這條稿子:
(肩題)二十載老民工一夜間成新市民
(主題)首個(gè)農(nóng)民工勞模住上廉租房
昨天,徐文華拿著新領(lǐng)到的廉租房鑰匙,打開(kāi)了位于河?xùn)|區(qū)金堂家園一號(hào)樓六樓的一套獨(dú)單房的房門(mén)。他那因常年日曬而黝黑的臉上是一片幸福的笑:“自己20來(lái)年踏踏實(shí)實(shí)沒(méi)白干!我真成了天津市市民了?”
徐文華是老民工。1989年他從老家河北省景縣來(lái)到天津,成為河北區(qū)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的一名垃圾收運(yùn)保潔員,那時(shí)他21歲。從此,每天凌晨四點(diǎn),當(dāng)別人還在酣夢(mèng)中沉睡的時(shí)候,徐文華早就拉著車(chē)出門(mén)了。徐文華工作認(rèn)真、仔細(xì)是出了名的。別人干8個(gè)小時(shí),他就得干12個(gè)小時(shí),把他負(fù)責(zé)的每個(gè)角落都打掃得干干凈凈。每到春節(jié),父母都來(lái)信盼他回家過(guò)年,但他都是在收運(yùn)垃圾的崗位上度過(guò)的。他說(shuō),越到過(guò)年,垃圾越多,自己離不開(kāi)。這讓享受到他勞動(dòng)所創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境的當(dāng)?shù)鼐用窀袆?dòng)了,大家通過(guò)保潔員徐文華,感受到什么叫任勞任怨,什么叫敬業(yè),什么叫20年如一日。從此,保潔員徐文華的名字在河北區(qū)傳開(kāi)了。
如今40歲的徐文華,說(shuō)是民工,其實(shí)已經(jīng)是天津的新市民了。由于在工作上做出了突出貢獻(xiàn),2007年,徐文華被評(píng)為天津市勞動(dòng)模范。今年早些時(shí)候,身為市勞動(dòng)模范的徐文華被破例批準(zhǔn)了落戶(hù)天津的準(zhǔn)遷證,并拿到了戶(hù)口本,真正成為天津的新市民,成為落戶(hù)本市的首位農(nóng)民工勞模。有了戶(hù)口,可是沒(méi)房,一家三口擠在一間終日不見(jiàn)陽(yáng)光的小平房里。今年,本市擴(kuò)大廉租房實(shí)物配租保障范圍,按照新規(guī)定,凡是市內(nèi)六區(qū)符合享受廉租住房租房補(bǔ)貼條件的市級(jí)以上勞動(dòng)模范家庭,符合上年年收入低于2.8萬(wàn)元,人均住房使用面積在7.5平方米以下等條件的,均可申請(qǐng)。河北區(qū)總工會(huì)的負(fù)責(zé)同志經(jīng)過(guò)對(duì)區(qū)內(nèi)勞模的仔細(xì)篩選,發(fā)現(xiàn)徐文華符合各項(xiàng)規(guī)定。
前幾天,河北區(qū)舉行廉租住房配租搖號(hào)儀式,那天,徐文華搖到了金堂家園一號(hào)樓六樓的這套獨(dú)單。徐文華說(shuō),“在天津的將近20年來(lái),俺只回過(guò)老家兩次,一次是岳母病逝,一次是父親病逝。如今母親患了食道癌,雖然病情得到了控制,可是自己還是非常惦記。母親一輩子都在農(nóng)村,沒(méi)住過(guò)樓房,過(guò)幾天等俺搬了新家,一定把母親接來(lái),住住自己的樓房,在老人跟前盡盡孝!”有人給老徐提前送來(lái)一副穩(wěn)居對(duì)聯(lián):“二十載老民工;一夜間新市民”。
從寫(xiě)法看,這是一篇道地的消息,而且是一條不錯(cuò)的新聞。它應(yīng)該去和參評(píng)的消息競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)新聞獎(jiǎng),不知為何卻放到通訊類(lèi)里了。
我們看:第一個(gè)自然段是生動(dòng)的導(dǎo)語(yǔ),第二個(gè)自然段是新聞背景,三、四兩段是新聞事實(shí)。新聞的主體是農(nóng)民工徐文華,而反映的卻是天津市政府。因?yàn)檫@位幸運(yùn)的農(nóng)民工,其實(shí)是天津市政府一條惠民政策的受益者。
筆者認(rèn)為:通訊應(yīng)該是寫(xiě)人的——典型代表是《縣委書(shū)記的榜樣焦裕祿》;而消息是寫(xiě)事的。這篇報(bào)道的主體不是徐文華這個(gè)人,而是這個(gè)叫徐文華的農(nóng)民工成了新市民的這件事。能構(gòu)成新聞事件的,應(yīng)該是有一定意義的變化。消息報(bào)道的側(cè)重點(diǎn),在于變化的結(jié)果?!岸d老民工,一夜間新市民”,就是這一新聞事件的結(jié)果。這篇報(bào)道中,也有對(duì)這個(gè)人物的介紹,但是筆者認(rèn)為,這些介紹是為“Why”——為什么他能成為新市民服務(wù)的,是構(gòu)成這條新聞的5個(gè)要素之一。
筆者認(rèn)為,消息和通訊的主要區(qū)別就在于側(cè)重點(diǎn)的不同:消息側(cè)重的,是事件的結(jié)果;通訊側(cè)重的,是事情的經(jīng)過(guò)。因此,作為通訊,必須要有故事,故事還應(yīng)該有細(xì)節(jié)。
筆者主張:報(bào)道的主體是“事”、而且重在寫(xiě)事情經(jīng)過(guò)、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)該歸入“特寫(xiě)”類(lèi);通訊,應(yīng)該專(zhuān)指人物通訊——這個(gè)問(wèn)題還可以再討論,在此不再贅述。
[title]積極修辭,更像散文[/title]
新聞、文學(xué)不分——有的文章不像新聞,更像文學(xué)作品。筆者揣測(cè),這可能是記者追求文體創(chuàng)新,力求使新聞報(bào)道更輕松、更活潑、更具可讀性的一種嘗試。比如這條消息:
50年前,第一橋在武漢飛架南北;50年后,第一隧于江城全線貫通
(主題)昨日,我們走過(guò)了長(zhǎng)江
本報(bào)訊 昨日15時(shí)08分,大自然以皚皚白雪見(jiàn)證了武漢的新壯舉:萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧東線全線貫通。
此刻,從江南入隧的本報(bào)記者,目睹了第一縷從江北射進(jìn)的亮光。17分鐘后,記者走出隧道口,成為除建設(shè)者外,從江底徒步橫穿長(zhǎng)江的首批市民。
兩年前,巍巍三峽大壩矗立中華,以如岳的氣勢(shì)震撼世界。而今,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧全線貫通卻稍顯平靜,其雄姿,其內(nèi)涵,蘊(yùn)藏在母親河奔涌的河床之下。
13時(shí)45分,記者從武昌友誼大道旁21.5米深的豎井臺(tái)階拾級(jí)而下,走進(jìn)隧道。洞內(nèi)燈火通明,電線、管網(wǎng)布置得井然有序,專(zhuān)用軌道靜臥隧底——絕大部分工人已在江北井口靜候歷史性時(shí)刻。
隧外數(shù)九隆冬,隧內(nèi)溫暖如春。調(diào)度員杜育才一路介紹著:神奇的盾構(gòu)機(jī),“接力”的泥泵站,絲絲入扣的隧道環(huán)片。
14時(shí)07分,行至標(biāo)號(hào)490隧道環(huán)片處,標(biāo)志顯示這是江底最深處。此時(shí),江漢關(guān)水位14.11米,記者置身江面41.75米之下,頭頂一江水的感覺(jué)油然而生。
不經(jīng)意間,隧道悄然右彎。14時(shí)33分,一道強(qiáng)光出現(xiàn),龐然大物般的盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)在眼前。登上全自動(dòng)的“地老虎”,但見(jiàn)操作它的“司機(jī)”梁壽,只是大學(xué)畢業(yè)才兩年的毛頭小伙,包括他在內(nèi)的40人與地面人員密切配合,15個(gè)月便掘到了江北。想當(dāng)年,武漢長(zhǎng)江大橋數(shù)萬(wàn)建設(shè)大軍肩挑手扛的浩大場(chǎng)面,已成歷史浪花。
15時(shí)08分,24歲的梁壽輕摁按鈕,巨大的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩77緩旋轉(zhuǎn),穿透最后一米土石,江北豎井外鑼鼓齊鳴,掌聲雷動(dòng):長(zhǎng)江第一隧通了!
15時(shí)25分,盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)停轉(zhuǎn)。鉆過(guò)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán),記者步出隧道,踏上江北土地。
井口外,“開(kāi)啟穿江越海新時(shí)代”的標(biāo)語(yǔ)張揚(yáng)著武漢人的自豪:1957年10月,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋在漢建成,而今萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧在漢破土而出,武漢兩次刷新跨越長(zhǎng)江天塹的歷史。江面有船、江上有橋、江底有隧,武漢市內(nèi)交通真正邁向立體化。
撫今追惜,“一橋飛架南北”后,武鋼、武重等7個(gè)“武字頭”密集落戶(hù),武漢贏得第一次發(fā)展高峰,經(jīng)濟(jì)實(shí)力躍居全國(guó)第四;如今,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧貫通,武漢城市圈獲批國(guó)家級(jí)改革試驗(yàn)區(qū),GDP闖入“3000億俱樂(lè)部”——密集的利好昭示著,武漢,迎來(lái)又一個(gè)乘風(fēng)破浪的發(fā)展期。
從修辭學(xué)角度來(lái)看,這篇文章不應(yīng)算是一篇新聞報(bào)道,而應(yīng)該是一篇散文。
筆者認(rèn)為:新聞寫(xiě)作,尤其是消息的寫(xiě)作,不能要“積極修辭”,而要用“消極修辭”。
這篇文章所報(bào)道的,確實(shí)是一件大事:長(zhǎng)江隧道貫通。如果用“消極修辭”,一兩百字就應(yīng)該把事情說(shuō)得很清楚。大概記者覺(jué)得簡(jiǎn)要的文字不能擔(dān)負(fù)起報(bào)道重大新聞的使命,于是飽含激情、飽含喜悅,用散文的筆法,全方位地報(bào)道了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。文章中充分使用了“積極修辭”:又是“擬人”,又是“夸張”,又有“抒情”,又有“聯(lián)想”,簡(jiǎn)直是一首優(yōu)美的散文詩(shī)。
筆者以為:用散文筆法報(bào)道新聞當(dāng)然沒(méi)有什么不可以。但是應(yīng)該指出:這不是新聞的正規(guī)寫(xiě)法。
如果用新聞文體來(lái)要求,筆者以為這篇美文最值得商榷的地方是,在這條新聞里,誰(shuí)是主體?換言之:這條“消息”是報(bào)道誰(shuí)的?是記者么?筆者認(rèn)為,讀者最關(guān)心的,應(yīng)該是長(zhǎng)江隧道:什么時(shí)候通的,怎么通的,誰(shuí)把它挖通的,等等?,F(xiàn)在,消息的主體似乎成了最先走過(guò)隧道的記者——“我們走過(guò)了長(zhǎng)江”,是不是有些喧賓奪主了?
以上這幾個(gè)例子,可能是個(gè)別問(wèn)題,不是主流。但是,從中我們可以看出新聞寫(xiě)作中存在的不規(guī)范情況,說(shuō)句杞人憂天的話:新聞應(yīng)該怎樣寫(xiě)?看來(lái)還是個(gè)有些嚴(yán)重的問(wèn)題哩!
文:宗春?jiǎn)?新聞與寫(xiě)作(bj_xwyxz)
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