文/路世明

編輯/大風(fēng)

2023年的儲能市場，“風(fēng)云變幻”“冷熱交替”。

截至2023年11月，全國現(xiàn)存儲能相關(guān)企業(yè)143,339家，新注冊儲能相關(guān)企業(yè)61,116家，約占總數(shù)43%，眾多企業(yè)的紛紛入局，也讓這個賽道格外擁擠，國內(nèi)的“內(nèi)卷”也讓眾多企業(yè)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場。

隨之而來的是儲能賽道擁堵、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、價格競爭激烈問題越來越明顯，讓海外市場“由熱變冷”。同時，伴隨著《歐盟電池與廢電池法》的生效，法規(guī)要求電動汽車電池與可充電工業(yè)電池計算產(chǎn)品生產(chǎn)周期的碳足跡，未滿足相關(guān)碳足跡要求的，將被禁止進(jìn)入歐盟市場。

西方世界對我們的發(fā)展限制，使得中國企業(yè)出海難度持續(xù)性增加，除了此前的碳關(guān)稅等相關(guān)限制，儲能出海還要面臨新的一系列難題。

在國際層面，部分國家實施的技術(shù)保護(hù)政策限制了中國電池企業(yè)的技術(shù)引進(jìn)；各國的環(huán)保法規(guī)可能對中國電池企業(yè)的生產(chǎn)運營產(chǎn)生影響；全球電池產(chǎn)業(yè)競爭激烈，中國企業(yè)需應(yīng)對國際巨頭的挑戰(zhàn)……

具體到業(yè)務(wù)層面，企業(yè)因為對不同國家的政策、法規(guī)、行業(yè)等信息不了解，不好搭建本地銷售團(tuán)隊，造成出海難。同時，由于缺乏本地服務(wù)團(tuán)隊，導(dǎo)致獲得信息之后，不能及時準(zhǔn)確的對接客戶，造成接單難。包括落地層面，也因為缺乏運維團(tuán)隊，導(dǎo)致儲能產(chǎn)品的運輸、倉儲、落地安裝、售后等問題難以解決。

雖然儲能出海難度面臨困難重重，但是伴隨著各個國家的碳達(dá)峰時間點在即，雙碳大背景下，全球的能源危機持續(xù)緊張，全球能源替代的方向，業(yè)務(wù)依然充滿著機會點。

當(dāng)然，作為一個各環(huán)節(jié)目前有所缺失的新興產(chǎn)業(yè)，除了持續(xù)地進(jìn)行能源變革、新技術(shù)引入、效率提升、產(chǎn)品智能化升級，以及擴(kuò)大規(guī)模化帶來的邊際成本優(yōu)勢之外，還有很多環(huán)節(jié)需要完善，甚至還有很多商業(yè)模式還沒有解鎖。

不過即便問題重重，黃超燕及其團(tuán)隊經(jīng)過了一年多的國內(nèi)外全球市場調(diào)研，依然發(fā)現(xiàn)了巨大商機，與全球合作伙伴們聯(lián)合創(chuàng)立了3s-energy，為國內(nèi)儲能企業(yè)出海助力，同時為大家拓展新的無限可能，共贏雙碳大賽道產(chǎn)業(yè)機遇。

國際超模跨界儲能

作為國際超模的黃超燕，是四川大學(xué)客座教授，國際微笑組織中國親善?使，曾任上市公司赫美首席品牌官及公益大使，Miss Yolanda品牌創(chuàng)始人，擁有十余年一線國際出海經(jīng)驗，豐富的商業(yè)管理經(jīng)驗，以及豐厚國外人脈資源儲備和全球視野，并長期致力于美學(xué)研究以及中國企業(yè)出海探索，同時擔(dān)任奔馳、華為、GC、?拓、法國嬌蘭、施華洛世奇等品牌的跨界合作藝術(shù)家。

同時，黃超燕更是一名綠色健康生活方式美學(xué)的踐行者，熱愛公益的她力行低碳出行，為綠色地球、碳中和付出行動。在一次國際綠色公益活動中，她觀察到儲能循環(huán)系統(tǒng)正是眾多國家在積極推行的綠色節(jié)能減排方案，促進(jìn)碳中和。雖然這是一個從美學(xué)到科技的巨大跨越，但如果綠色可持續(xù)能源可以讓這個星球變得更美，那不也是能讓自己一直鐘愛的美的事業(yè)得到更好的升華和延續(xù)么？

在此之后，黃超燕調(diào)研走訪了大量新能源儲能企業(yè)，并參加了國內(nèi)外各類儲能相關(guān)展會后，黃超燕發(fā)現(xiàn)自身資源有很多可以幫到這些企業(yè)完成海外的落地和閉環(huán)。黃超燕最終決定聯(lián)合創(chuàng)立3s，為儲能企業(yè)出海掙取碳匯貢獻(xiàn)自己一份力量。

出海并非易事

一面是巨大的市場發(fā)展空間，另一面是“有利可圖”的政策利好，中國儲能企業(yè)開始在海外市場頻頻布局。

但就眼下來看，儲能出海的故事并非那么的“精彩”。儲能這個高時間成本、機會成本的行業(yè)，眾多儲能企業(yè)出出海面臨了以下問題。如：

1. 行業(yè)認(rèn)知成本高；

2. 運營成本高；

3. 管理成本高；

4. 營商環(huán)境不熟悉；

5. 產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，狂打“價格戰(zhàn)”；

一窩蜂出海之后，我們的儲能企業(yè)們驟然發(fā)現(xiàn)，海外的服務(wù)環(huán)境與國內(nèi)天差地別，這也讓儲企們造成了大規(guī)模積壓。今年下半年，儲企都在抱怨出海卷，但是卷的原因大家并沒有深度去剖析以及有合理的應(yīng)對方案。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展太快帶來的同質(zhì)化競爭，以及海外的藍(lán)領(lǐng)工人成本居高，電力施工安裝屬于高技術(shù)門檻的工種，海外安裝派單積壓，無法有效處理，導(dǎo)致了出現(xiàn)大規(guī)模的儲能電池在庫時間過長，規(guī)模增加了成本。

同時，企業(yè)依然還在傳統(tǒng)貿(mào)易行為，商業(yè)模式都還在最傳統(tǒng)的交易上，根本沒有意識到一些關(guān)于碳收益的事情，更別提如何去經(jīng)營運用了。

加速賦能儲能企業(yè)

作為一家專注中國儲能企業(yè)出海落地的服務(wù)企業(yè)，為幫助企業(yè)順利出海，3S與各國合伙人們在日本、美國、英國等十余國設(shè)立并運營3S Energy Solution本地團(tuán)隊和公司，利用海外資源整合、國內(nèi)強大供應(yīng)鏈生產(chǎn)制造設(shè)計能力，能夠為儲能企業(yè)出海設(shè)計更匹配的多場景產(chǎn)品，幫助儲能企業(yè)快速適應(yīng)海外更廣大用戶的差異化、個性化、地域化需求。

這種線上結(jié)合線下、科技結(jié)合貿(mào)易、打通海外本地化服務(wù)供給綜合服務(wù)模式，在深厚的團(tuán)隊基礎(chǔ)上，3S根據(jù)中國企業(yè)出海不同階段，提供了一站式出海服務(wù)，3S的本地化服務(wù)包含了準(zhǔn)經(jīng)銷商服務(wù)、安裝商整合平臺服務(wù)、售后維修SaaS服務(wù)三大板塊。

其中，準(zhǔn)經(jīng)銷商服務(wù)適合品牌已出?；蛴媱澇龊＃狈Ρ镜鼗瘜I(yè)銷售團(tuán)隊，幫助解決缺少本地化專業(yè)法律政策、銷售團(tuán)隊，自運維海外團(tuán)隊過本過高等痛點。服務(wù)內(nèi)容包含：各國認(rèn)證、倉儲物流、產(chǎn)品授權(quán)推廣服務(wù)、優(yōu)先推薦產(chǎn)品服務(wù)。與企業(yè)建立區(qū)域或全球推廣業(yè)務(wù)授權(quán)合作，根據(jù)全球客戶需求，優(yōu)先推薦授權(quán)合作產(chǎn)品，助力企業(yè)業(yè)務(wù)增長。

事實上，相比其他環(huán)節(jié)，儲能產(chǎn)品出海最大的難點其實在于落地安裝。有業(yè)內(nèi)人士稱：“截止2023年10月，德國已售出家庭光伏產(chǎn)品安裝預(yù)約至少要排隊5個月后可完成?！?/p>

而據(jù)悉，3S通過團(tuán)隊能力，短短3個月整合了全球13個國家及區(qū)域安裝商資源約1345家（數(shù)據(jù)持續(xù)增長中），能夠為中小儲企客戶設(shè)備的安裝落地，快速匹配當(dāng)?shù)馗咝У陌惭b商。并且3S還搭建了售后需求網(wǎng)絡(luò)平臺，讓企業(yè)能快速了解目前設(shè)備的安裝進(jìn)程，以及安裝完成后消費者的其他需求。

為了儲能企業(yè)更方便管理海外業(yè)務(wù)，3S還推出了自己的碳足跡OS，從產(chǎn)品原材料獲取、生產(chǎn)品制造、產(chǎn)品分銷、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品末期的5個階段生命周期監(jiān)測與管理，打通行業(yè)、貿(mào)易、區(qū)域等壁壘，真正意義上實現(xiàn)了碳中和、碳核算、碳積分、碳交易、碳普惠。同時，也將更好的為企業(yè)掙取那部分難度、復(fù)雜度比較高的碳匯。

黃超燕表示，雖然是跨界儲能這個行業(yè)當(dāng)中，但是自身多年的國際視角以及可協(xié)調(diào)資源，借力中國強大的供應(yīng)鏈產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)能力，加上團(tuán)隊搭建的全球線上線下服務(wù)能力，3S在這個賽道里尋找到新的發(fā)展機會，相信其將服務(wù)更多的儲能出海企業(yè)，朝著成為全球最大最高效的儲能出海服務(wù)商、中國儲能行業(yè)出海服務(wù)的領(lǐng)軍助力者的使命，全速前進(jìn)，助力出海最后一站。