京東AI、大數(shù)據(jù)向社會(huì)開(kāi)放，商業(yè)模式升級(jí)能否終結(jié)線下關(guān)店潮？

隨著一年一度618全球年中購(gòu)物節(jié)日益臨近，大促發(fā)起方京東開(kāi)始大秀肌肉，與往年618啟動(dòng)發(fā)布會(huì)側(cè)重于曬比價(jià)格、拼服務(wù)等營(yíng)銷(xiāo)玩法不同，今年京東畫(huà)風(fēng)突變，集中展示零售科技的創(chuàng)新成果，L4級(jí)無(wú)人重卡、續(xù)航1000公里的無(wú)人大飛機(jī)、由機(jī)器人炒菜服務(wù)的餐廳、AR試妝鏡/試衣鏡等賺足了眼球。

眾所周知，我國(guó)向來(lái)有“五年一小慶，十年一大慶”的傳統(tǒng)，當(dāng)618走到第15個(gè)年頭，已從京東店慶日升格為全社會(huì)、全行業(yè)的消費(fèi)盛宴。在這個(gè)特殊年份，坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的京東必須拿出殺手锏來(lái)引領(lǐng)零售變革，技術(shù)創(chuàng)新大閱兵無(wú)疑是最佳選項(xiàng)，這也與去年京東制定的未來(lái)12年全面發(fā)力技術(shù)化戰(zhàn)略相吻合。

當(dāng)然，人工智能（注：AI）、大數(shù)據(jù)等酷炫的前沿技術(shù)，不僅服務(wù)于京東自身發(fā)展，提升在智慧物流、智慧供應(yīng)鏈等方面的競(jìng)爭(zhēng)力，還能形成一整套成熟的方案和服務(wù)對(duì)外輸出，助力線下零售、制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

京東正向“技術(shù)京東”轉(zhuǎn)型

京東掌門(mén)人劉強(qiáng)東曾表示，無(wú)界零售根本驅(qū)動(dòng)力是消費(fèi)者需求的變化和技術(shù)的更新。前者指消費(fèi)升級(jí)，背后是以人為本；后者指智能商業(yè)，AI技術(shù)全面嫁接到商業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。

關(guān)于智能商業(yè)，他曾在內(nèi)部會(huì)議強(qiáng)調(diào)，未來(lái)京東將通過(guò)AR/VR技術(shù)、深度學(xué)習(xí)、AI、機(jī)器人自動(dòng)化等創(chuàng)新科技，真正實(shí)現(xiàn)物流智能化、無(wú)人化，將行業(yè)和社會(huì)的運(yùn)營(yíng)成本降低至極限，將用戶(hù)體驗(yàn)提升至極限，最終發(fā)展成為全球領(lǐng)先、真正實(shí)現(xiàn)智能化的商業(yè)體。

劉強(qiáng)東曾透露，今天京東57%的訂單已實(shí)現(xiàn)從采購(gòu)到庫(kù)間調(diào)撥、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)全部基于AI，2018年底目標(biāo)是94%~95%的SKU全部實(shí)現(xiàn)用AI進(jìn)行采購(gòu)、定價(jià)、庫(kù)間調(diào)撥、補(bǔ)貨決策與管理，AI在京東銷(xiāo)售體系落地之快可見(jiàn)一斑。

在向“技術(shù)京東”轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，除了持續(xù)加大投入力度，京東還采取硬件、軟件雙管齊下的策略，分別對(duì)應(yīng)物流和供應(yīng)鏈服務(wù)，X事業(yè)部、Y事業(yè)部是生力軍，而智能時(shí)代人才至關(guān)重要，申元慶、周伯文、裴健、鄭宇等行業(yè)大咖的加入使京東如虎添翼，智慧物流、智慧供應(yīng)鏈實(shí)力大增。

先說(shuō)智慧物流，外界對(duì)X事業(yè)部主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)并不陌生，反觀無(wú)人倉(cāng)則略顯神秘。前不久，京東物流對(duì)外開(kāi)放了位于上海嘉定區(qū)的的全流程無(wú)人倉(cāng)——“亞洲一號(hào)”，該無(wú)人倉(cāng)主要分為入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和打包出庫(kù)四個(gè)區(qū)域，區(qū)塊鏈、云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持，使倉(cāng)內(nèi)流水線實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，只有少數(shù)工作人員從事運(yùn)維工作，效率是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的10倍，經(jīng)歷去年雙11訂單高峰壓力的洗禮后，今年迎戰(zhàn)618將更為從容。

眼下，無(wú)人重卡成為各大物流企業(yè)的發(fā)力點(diǎn)，與菜鳥(niǎo)、蘇寧剛開(kāi)始測(cè)試不同，京東無(wú)人重卡已完成2400小時(shí)的智能駕駛超級(jí)測(cè)試，未來(lái)將在國(guó)內(nèi)建立基于L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)2020年將在國(guó)內(nèi)完成商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)的部署。加上即將在618期間亮相的原生無(wú)人機(jī)JDY-800，京東智慧物流網(wǎng)絡(luò)將日臻完善，開(kāi)始充分解放人力，讓物流配送更快、更便捷。

再說(shuō)智慧供應(yīng)鏈，劉強(qiáng)東曾表示，京東不是一家電商公司，而是一家用技術(shù)來(lái)打造供應(yīng)鏈服務(wù)的公司。其言下之意是，京東最核心、最重要的能力是對(duì)商品的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的把握，數(shù)據(jù)的完整性和精準(zhǔn)性至關(guān)重要。

通過(guò)不斷融合線上線下等多場(chǎng)景大數(shù)據(jù)，聚合消費(fèi)者、品牌、商品、商圈的精準(zhǔn)畫(huà)像，從而重塑供應(yīng)鏈，不僅有助于提升人貨匹配效率、使品牌決策有據(jù)可依，而且京東得以成為最了解消費(fèi)者的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。

“技術(shù)京東”能否助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展

眾所周知，近年來(lái)傳統(tǒng)零售不景氣，此起彼伏的關(guān)店潮使全行業(yè)彌漫著悲觀情緒，不少人把傳統(tǒng)零售的蕭條歸咎于電商沖擊所致，由此引發(fā)“虛實(shí)之爭(zhēng)”的討論。在我看來(lái)，不能因電商沒(méi)有門(mén)店、只在網(wǎng)上銷(xiāo)售而將其定性為虛擬經(jīng)濟(jì)，其是100%的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，因?yàn)榱魍ㄊ菍?shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。同時(shí)，電商的崛起不應(yīng)成為傳統(tǒng)零售走下坡路的代罪羔羊，應(yīng)從自身找原因，守著落后的思想不思變才是根源所在。

事實(shí)上，傳統(tǒng)零售存在諸多痛點(diǎn)亟待解決，比如坪效低、人效低、客流少、粘性低、轉(zhuǎn)化率低、復(fù)購(gòu)率低等。以傳統(tǒng)商超為例，其利潤(rùn)來(lái)源主要倚仗所占據(jù)的黃金地段優(yōu)勢(shì)，得以輕松獲取大量客流，薄利多銷(xiāo)成為生存之道。不過(guò)，隨著線下流量被線上、新型零售業(yè)態(tài)蠶食，“薄利”依然存在，“多銷(xiāo)”卻難以為繼，再加上昂貴的店鋪?zhàn)饨?、不斷上升的人工成本，?dǎo)致傳統(tǒng)商超利潤(rùn)被攤薄，陷入營(yíng)收增長(zhǎng)瓶頸。

我認(rèn)為，傳統(tǒng)零售之所以頹勢(shì)盡顯，一個(gè)重要的原因在于與消費(fèi)者嚴(yán)重脫節(jié)，導(dǎo)致零售商選址、選品、定價(jià)等方面靠拍腦袋做決定，品牌則在以銷(xiāo)定產(chǎn)、庫(kù)存布局等方面有心無(wú)力。而傳統(tǒng)零售與消費(fèi)者嚴(yán)重脫節(jié)的原因在于消費(fèi)數(shù)據(jù)處于割裂狀態(tài)。一方面，部分零售商和品牌沒(méi)有形成“消費(fèi)者”概念，交易結(jié)束即關(guān)系終止，缺乏數(shù)字化經(jīng)營(yíng)意識(shí)；另一方面，線下渠道分層和購(gòu)物入口分散，使零售商和品牌只能獲取一部分信息，無(wú)法拼湊一幅完整的畫(huà)像，對(duì)用戶(hù)理解非常有限。

傳統(tǒng)零售的痛點(diǎn)，恰恰就是市場(chǎng)的機(jī)會(huì)點(diǎn)。去年7月，為了在第四次零售革命前夕搶占先機(jī)，京東提出“無(wú)界零售”目標(biāo)，從零售商轉(zhuǎn)型為零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，向全社會(huì)提供“零售即服務(wù)”的解決方案。其中，開(kāi)放AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)能力是賦能品牌、傳統(tǒng)零售商的重要一環(huán)。換言之，京東以消費(fèi)者為中心，運(yùn)用大數(shù)據(jù)為品牌、商品和消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)畫(huà)像，從而為消費(fèi)者提供更為貼合需求的信息、產(chǎn)品和服務(wù)。

時(shí)至今日，沒(méi)人會(huì)懷疑數(shù)據(jù)之于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，其是新一輪技術(shù)革命最關(guān)鍵的生產(chǎn)資料。因此，京東助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)在于，擁有中國(guó)電商領(lǐng)域最完整、最精準(zhǔn)、價(jià)值鏈最長(zhǎng)的大數(shù)據(jù)資源，基于豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和實(shí)踐積累的大數(shù)據(jù)能力，愈發(fā)成熟的智慧供應(yīng)鏈技術(shù)成為零售業(yè)的巨大推動(dòng)力，零售、制造等環(huán)節(jié)從京東技術(shù)創(chuàng)新中受益。

傳統(tǒng)零售時(shí)代，品牌與消費(fèi)者存在大量信息不對(duì)稱(chēng)，消費(fèi)者對(duì)商品的喜好、需求品牌無(wú)從知曉，閉門(mén)造車(chē)、與渠道商一年開(kāi)一兩次訂貨會(huì)是常態(tài)，對(duì)消費(fèi)者需求變化的敏感度低。無(wú)界零售時(shí)代，品牌紛紛擁抱大數(shù)據(jù)，與零售商合作大勢(shì)所趨。京東作為連接品牌與消費(fèi)者的橋梁，可以把用戶(hù)畫(huà)像、行為偏好、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)反饋給品牌，聯(lián)手打造智慧供應(yīng)鏈，協(xié)作進(jìn)行智能定價(jià)、預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨等。

在我看來(lái)，無(wú)界零售的制勝關(guān)鍵在于對(duì)消費(fèi)者的洞察和快速反應(yīng)，物流介入工廠有助于生產(chǎn)精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)消費(fèi)需求，以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益升級(jí)的個(gè)性化消費(fèi)需求，推動(dòng)消費(fèi)主權(quán)時(shí)代的到來(lái)。比如，在京東門(mén)店科技和供應(yīng)鏈技術(shù)加持下，京津冀部分中石化“易捷便利店”已擁有“大數(shù)據(jù)店長(zhǎng)”，不斷優(yōu)化便利店的選品、備貨、擺放；京東基于顧客決策樹(shù)的精準(zhǔn)分析與推薦，幫助母嬰、家紡洗護(hù)、電腦數(shù)碼等眾多細(xì)分品類(lèi)進(jìn)行新品定制決策，提前鎖定爆款，獲得絕佳銷(xiāo)售先機(jī)。

由此可見(jiàn)，京東智慧供應(yīng)鏈技術(shù)不僅將滿(mǎn)足消費(fèi)者隨時(shí)隨地、個(gè)性化的品質(zhì)消費(fèi)需求，還將助力線上線下合作伙伴智能“選、運(yùn)、盈”。京東與沃爾瑪?shù)暮献饕研∮兴?，未?lái)牽手步步高、萬(wàn)達(dá)將擦出更多火花，成為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量。

需要指出的是，京東以全新思維全面審視零售業(yè)現(xiàn)狀，以大數(shù)據(jù)、信息化、新科技成果的及時(shí)應(yīng)用為支撐，開(kāi)始有步驟、系統(tǒng)性去解決上述痛點(diǎn)，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)添磚加瓦，目的不是顛覆傳統(tǒng)零售，更不是消滅傳統(tǒng)零售，而是為了順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的需求，以創(chuàng)新思維為傳統(tǒng)零售找到一條新路子，帶給廣大消費(fèi)者更加輕松、快捷、愉悅的消費(fèi)體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)

科技改變的不只是生活，還有商業(yè)。作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù)商，京東不僅可以滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求，還能讓品牌、零售商實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)營(yíng)和決策到位，有望終結(jié)線下關(guān)店潮，使低迷的實(shí)體經(jīng)濟(jì)重新煥發(fā)活力，找到面對(duì)明天的辦法。當(dāng)然，京東在帶動(dòng)全行業(yè)成長(zhǎng)的同時(shí)，自身也受益匪淺。用京東CTO張晨的話來(lái)說(shuō)，京東將實(shí)現(xiàn)從“科技零售”到“零售科技”的轉(zhuǎn)變。

其實(shí)，京東從“科技零售”轉(zhuǎn)型為“零售科技”，并不是玩文字游戲，而是角色和商業(yè)模式的升級(jí)，意味著京東將從零售商蛻變?yōu)榧夹g(shù)公司，從靠商品差價(jià)和服務(wù)費(fèi)來(lái)獲利，演變?yōu)檩敵黾夹g(shù)解決方案成為重要營(yíng)收來(lái)源。一言以蔽之，無(wú)界零售將開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、消費(fèi)者、品牌和零售商三方共贏的局面，京東沒(méi)理由不把開(kāi)放、賦能進(jìn)行到底。

文：龔進(jìn)輝（gongjinhui2）

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