高合汽車：“欲戴王冠，必承其重”｜后廠村

來源：村長

是單純?nèi)鄙贉贤ㄔ斐捎脩魧Ξa(chǎn)品理解的偏差，還是有意用“文字游戲”進(jìn)行虛假宣傳而涉嫌銷售欺詐？最近，以“中國豪華品牌新的天花板”自稱的高合汽車陷入了巨大的輿論風(fēng)波，引發(fā)了社會層面的廣泛關(guān)注。

從2019年7月面市，僅用不到四年的時(shí)間就完成從零到一的漂亮蛻變，甚至成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下打造高端汽車品牌的經(jīng)典案例，高合汽車的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出許多人的預(yù)期。

然而，一場源自汽車音響的“文字游戲”卻讓高合汽車“現(xiàn)了原形”，在用戶們中間積累的信任也出現(xiàn)了嫌隙。

目前，高合汽車也給出了解釋，但是顯然并不能讓人信服，而為這件事買單的，究竟是花費(fèi)了高額購車費(fèi)的用戶，還是涉嫌進(jìn)行虛假宣傳的高合汽車，相信隨著真相一一浮出水面，時(shí)間終能給出答案。

01

一部音響引發(fā)的爭議

高合汽車攤上事兒了。

今年7月5日，就在高合HiPhi Z開啟預(yù)訂的當(dāng)天，有50位高合車主集體維權(quán)，起訴該品牌存在欺詐銷售，要求退一賠三。車主認(rèn)為，高合HiPhi X在宣傳過程中對包括汽車音響、內(nèi)飾和電池在內(nèi)都存在虛假宣傳，構(gòu)成了消費(fèi)欺詐。

一石激起千層浪，此消息立刻在高合汽車的車友群中炸了鍋。作為以70萬元購買該款車型的車主，抖音網(wǎng)紅“李老鼠說車”在看到律師函中提到高合HiPhi X宣傳時(shí)標(biāo)明所用的音響為與捷豹、路虎等豪華車品牌均有合作的世界高端知名音響品牌英國之寶（MERIDIAN），但有車主拆開后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部使用的是某國產(chǎn)品牌。

于是，“李老鼠說車”就將自己的高合汽車開到專業(yè)維修店進(jìn)行音響拆解，發(fā)現(xiàn)該車型雖然外殼標(biāo)注了英國之寶的音響logo，拆下來的音響硬件、喇叭和功放上都沒有和英國之寶相關(guān)的制造信息，甚至印有made in China，而同樣搭載了英國之寶的路虎車型，音響硬件上貼有詳細(xì)介紹，并且這兩者的硬件外觀形態(tài)也有所差異。

隨后，“李老鼠說車”查看到了高合汽車官網(wǎng)的信息，上面顯示“HiPhi X的創(chuàng)新奢華與Meridian的音響系統(tǒng)形成了完美的合作關(guān)系”?！拔矣X得這有點(diǎn)玩文字游戲。在我買車之前，我以為音響硬件和軟件都是英國之寶，甚至在專業(yè)的汽車媒體車型庫懂車帝上，（高合HiPhi X）揚(yáng)聲器品牌注明的也是英國之寶?！痹摬┲鞅硎?，“音響系統(tǒng)和揚(yáng)聲器到底是不是一個(gè)品牌，英國之寶或者高合品牌官方需要一個(gè)合理的解釋?！?/p>

7月8日，高合品牌官方做出回應(yīng)，表示“所涉相關(guān)配置描述一方面反映了我們與合作伙伴（如英國之寶） 的合作模式，另一方面也是基于汽車產(chǎn)品說明的通行做法?？赡芤虼私o部分用戶造成了對產(chǎn)品理解的偏差?！?/p>

“理解偏差”、“合作模式”、“通行做法”，詞詞耐人尋味，種種說辭無處不在透露著向消費(fèi)者甩鍋的心思。這也意味著高合HiPhi X的音響問題是行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象，“掛羊頭賣豬肉”的事在很多汽車品牌身上都時(shí)有發(fā)生？但“通行做法”就可以為高合汽車的行為免責(zé)嗎？經(jīng)過了四年的發(fā)展，高合汽車是否背離了自己的初衷呢？

02

“最偉大的品牌”

相對于很多豪華于世界的汽車品牌而言，可能高合汽車起步相對晚了一點(diǎn)，但是它的成就卻絲毫不能令人忽視。

于2019年7月31日正式發(fā)布的高合HiPhi，是華人運(yùn)通旗下豪華智能純電品牌，作為首個(gè)立足60-80萬區(qū)間的中國汽車品牌，高合汽車一直以“中國豪華品牌新的天花板”話術(shù)進(jìn)行宣傳，希望達(dá)到中國豪華品牌新高度。

“唯有創(chuàng)造才能改變世界，讓生命更有意義。高合汽車從一開始就是‘喜歡創(chuàng)造’的品牌，在發(fā)展過程中保持創(chuàng)新，不斷開拓，不斷征服過去看來不可能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)?！被蛟S正如創(chuàng)始人丁磊所說的那樣，堅(jiān)持創(chuàng)新的高合最終贏得了市場了肯定。

據(jù)了解，目前已經(jīng)交付的高合HiPhi X純電豪華SUV擁有國產(chǎn)電動汽車頂尖的售價(jià)。而來源于懂車帝的數(shù)據(jù)則表明：最便宜的高合HiPhi X是2022款智遠(yuǎn)版6座長續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià)57萬元，最貴的2021款旗艦版4座售價(jià)則高達(dá)80萬元。

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，多家媒體報(bào)道，成交均價(jià)達(dá)70萬元的高合HiPhi X，2021年累計(jì)銷量達(dá)4237臺，2022年后，高合HiPhi X第一季度銷售量便達(dá)到了1364輛，截止5月共計(jì)銷量2049輛，雖然不及“蔚小理”，但是在50萬元以上豪華純電細(xì)分市場占有率還是有一席之地。然而也就是這“一席之地”卻埋下了一顆充滿隱患的“炸彈”。

03

信任危機(jī)

高合創(chuàng)始人丁磊也曾說過：“創(chuàng)立高合汽車的初心，就是想助力中國真正實(shí)現(xiàn)從汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變?！币恢庇酶叨?、豪華、可靠的造車實(shí)力來打破消費(fèi)者對于國產(chǎn)車低端、性價(jià)比的固有印象，當(dāng)然也贏得了相當(dāng)一部分用戶的認(rèn)可，

然而，從今年7月開始，從行車記錄儀的泄露隱私，到此次車主的集體維權(quán)，短時(shí)間內(nèi)多起問題的爆發(fā)，都將矛頭直接指向了汽車品牌的根基——產(chǎn)品本身。

如今面對網(wǎng)上的眾多質(zhì)疑之聲，高合避重就輕、難以服眾的回復(fù)，恐怕傷到的，更是首批給予了品牌和產(chǎn)品充足信任的高端車主們。

村長認(rèn)為事件如果持續(xù)發(fā)酵，最后為這場“文字游戲”買單的，更可能是高合汽車品牌本身。

對于高合汽車來說，想要真正成為“中國豪華品牌新的天花板”，僅靠高端的售價(jià)以及“文字游戲”式的聯(lián)手世界知名品牌的合作是行不通的，想要贏得用戶的真正理解與認(rèn)可，只有直面問題本身，以坦誠相待的態(tài)度專注于產(chǎn)品，用誠信打消質(zhì)疑，盡快拿出事實(shí)與整改的手段才能平息消費(fèi)者的憤怒，以此換取品牌的長足發(fā)展。

村長語錄：

一句話“欲戴王冠，必承其重”。